{"id":2303,"date":"2018-11-09T11:29:57","date_gmt":"2018-11-09T09:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cjb-racing.de\/colin-jamie-boenighausens-kart-saison-2018\/"},"modified":"2023-12-05T09:02:51","modified_gmt":"2023-12-05T07:02:51","slug":"colin-jamie-boenighausens-kart-saison-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cjb-racing.de\/en\/colin-jamie-boenighausens-kart-saison-2018\/","title":{"rendered":"Colin Jamie B\u00f6nighausens Kart-Saison 2018"},"content":{"rendered":"

Colin Jamie B\u00f6nighausen kann auf ein aufregendes und \u00fcberaus erfolgreiches Jahr 2018 im Motorsport zur\u00fcckblicken. Los ging das Abenteuer \u201eMotorsport\u201c f\u00fcr den heute 13-j\u00e4hrigen bereits im Jahr 2015 mit ersten Starts f\u00fcr das TOP ONE Kart Racing Team seines Vaters Klaus B\u00f6nighausen, der selbst ein erfolgreicher Motorsportler war. Nach ersten Erfolgen in der Rotax Max Challenge und den ACV Kart Nationals wagte man Anfang 2018 den Sprung zu einem der absoluten Top-Teams der Kart-Szene, zum KSM Schumacher Racing Team gegr\u00fcndet von Michael Schumacher und gef\u00fchrt von Ralf Schumacher. Gemeinsam mit dem ehemaligen Formel 1-Piloten entschied man sich, neben dem Rok Cup Germany und der ADAC Kart Academy auch erste internationale Auftritte und einen Gaststart bei der Europameisterschaft in der Klasse OK-Junioren durchzuf\u00fchren.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ambitionierte Aufgaben f\u00fcr den Piloten aus Hannover, obwohl man die gesamte Saison, mit einem schwerwiegenden Problem zu k\u00e4mpfen hatte. Colin Jamie B\u00f6nighausen, ein schlanker junger Mann mit Idealgewicht, ist mit mittlerweile 1,80m dem Junioren Kartsport deutlich entwachsen und ist daher wesentlicher schwerer als seine gleichaltrigen Konkurrenten. So k\u00e4mpfte man in den Rennl\u00e4ufen immer wieder mit einem Mehrgewicht von bis zehn Kilogramm, was in dieser Kategorie des Kartsports ohne jede Frage entscheidende Zehntel ausmacht. Nichts desto trotz oder gerade deswegen kann man am Ende stolz und selbstbewusst auf diese erste professionelle Kart-Saison zur\u00fcckblicken.<\/p>\n

ADAC Kart Academy<\/b><\/h4>\n

Die ADAC Kart Academy ist die Nachwuchsserie im Kartsport und hat sich zur Aufgabe gemacht, die gr\u00f6\u00dften Talente zu finden und zu f\u00f6rdern. An f\u00fcnf Rennwochenenden auf den besten Strecken Deutschlands mit insgesamt f\u00fcnfzehn Rennen bewies B\u00f6nighausen nachhaltig seine konsequente Entwicklung, die ihn letztlich auf den dritten Platz der Gesamtwertung f\u00fchren sollte. Mit sechs Podiumsplatzierungen und einem Tagesgesamtsieg unterstrich er eindrucksvoll sein K\u00f6nnen und verpasste letztlich die Vizemeisterschaft nur um einen einzigen Z\u00e4hler.<\/p>\n

Rok Cup Germany (ACV Kart Nationals)<\/b><\/h4>\n

Der Rok Cup Germany findet im Rahmen der ACV Kart Nationals statt und wird ebenfalls in f\u00fcnf einzelnen Rennwochenenden ausgefahren. Bei den Rok Junioren entwickelte sich von Beginn an ein spannender Kampf um den Titel und Colin B\u00f6nighausen schaffte sich schnell mit einem zweiten Platz und einem Doppel-Podium in den beiden Auftaktveranstaltungen eine gute Ausgangsposition in der Meisterschaft. Der Gesamtsieg des vierten Events in Oppenrod brachte B\u00f6nighausen in eine aussichtsreiche Position f\u00fcr die abschlie\u00dfende Veranstaltung im altehrw\u00fcrdigen Kerpen. Mit zwei dritten Pl\u00e4tzen sicherte er sich die dritte Position in der Gesamtwertung und schaffte dar\u00fcber hinaus souver\u00e4n die Qualifikation zum Rok Cup International Final.<\/p>\n

Rok Cup International Final\/ Trofeo d\u00b4Autunno<\/b><\/h4>\n

Das gro\u00dfe Ziel aller Rokker weltweit ist die Qualifikation zur Rok-Weltmeisterschaft, dem Rok Cup International Final im italienischen Lonato. In diesem Jahr gingen insgesamt 440 Teilnehmer aus 54 verschiedenen Nationen und f\u00fcnf Kontinenten an den Start, in seiner konkreten Klasse, den Rok Junioren, k\u00e4mpften nahezu 100 Piloten, um den Einzug in das A Finale oder die Qualifikation zur Junior Rok Bridgestone Trophy. Zur Vorbereitung auf dieses Mega-Event nahm er an der vorgelagerten Trofeo d\u00b4Autunno eine Woche zuvor an selber Stelle teil. Hier zeigte er eine starke Performance und konnte sich mit einer Top10-Platzierung und Rang elf in seinen Vorl\u00e4ufen sicher f\u00fcr das A Finale qualifizieren, wo er in einem hochkar\u00e4tig besetzten Rennen \u00fcberzeugte und letztlich im Mittelfeld abschlie\u00dfen konnte. Dementsprechend gut vorbereitet ging er als bester deutscher Pilot in die Heats, schloss diese im vorderen Mittelfeld ab und schaffte den Sprung in die Bridgestone Trophy, welche er auf Platz 16 beenden konnte.<\/p>\n

Internationale Gaststarts (DJKM\/WSK)<\/b><\/h4>\n

Die Deutsche Kart-Meisterschaft ist entgegen des Titels eine internationale Rennveranstaltung und kann zweifelsohne als Champions-League des Kartsports bezeichnet werden. Nahezu 100.000 Zugriffen auf den Live-Stream und die Nachberichte unterstreichen das Medien-Interesse an diesem Event. Sinn und Zweck der Gaststarts von B\u00f6nighausen waren, sich erstmal auf diesem hochkar\u00e4tig besetzten Parkett gespickt mit Welt- und Europameistern zurecht zu finden. Und auch hier konnte er seine stetige und konsequente Entwicklung unter Beweis stellen. Nachdem er in den ersten beiden Events in Lonato und Wackersdorf noch erdenklich knapp an der Qualifikation zu den Finall\u00e4ufen gescheitert war, schaffte er beim dritten Gaststart in Kerpen m\u00fchelos den Sprung unter die besten 34 Piloten. In einem anspruchsvollen und packenden Finale stellte er seine positive Entwicklung unter Beweis und finalisierte auf einem beachtenswerten Platz 22.<\/p>\n

Schon zu Beginn der Saison 2018 konnte er erste internationale Erfahrungen im italienischen Pendant zur Deutschen Kart-Meisterschaft, der WSK-Serie, sammeln.<\/p>\n

CIK-FIA Europameisterschaft<\/b><\/h4>\n

Begr\u00fcndet durch die Erfolge bei der DJKM entschied man sich dazu, einen Gaststart bei der CIK-FIA Europameisterschaft im franz\u00f6sischen Essay zu wagen. Im Feld von Europas besten 67 OK-Junior Piloten zeigte er eine gro\u00dfartige Performance und unterstrich mit einem Top10-Finish auf Position 8 und einem zw\u00f6lften Platz in seinen ersten beiden Vorl\u00e4ufen seine klaren Ambitionen. Doch leider machten ihm zwei Ausf\u00e4lle aufgrund unverschuldeter Kollisionen einen Strich durch die Rechnung.\u00a0<\/span><\/p>\n

Colin B\u00f6nighausen<\/b> fasste treffend zusammen: \u201cDurch die beiden Crashs war eine Finalteilnahme auf diesem Niveau leider nicht mehr m\u00f6glich. Doch trotz allem habe ich unglaublich viel lernen k\u00f6nnen, was mich auf jeden Fall auf meinem Weg weiterbringen wird. Wir haben bewiesen, dass wir auch auf dem h\u00f6chsten Niveau mithalten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Schaltkart & Formel 4- Test<\/b><\/h4>\n

Da man nichts dem Zufall \u00fcberlassen will, nutzte man die rennfreie Zeit f\u00fcr erste perspektivische Tests f\u00fcr die beiden zukunftstr\u00e4chtigen Kategorien. Gemeinsam mit dem VPD Racing Team um Teamchef Ernst Penninger reiste B\u00f6nighausen ins ProKart Raceland nach Wackersdorf, um erste Runden und Kilometer mit einem Schaltkart zu absolvieren. Und das ohne gro\u00dfe Umstellungsprobleme was die achtbaren Trainingszeiten zweifelsfrei unterstreichen konnten. Zwei Tage sp\u00e4ter ging es dann direkt wieder los f\u00fcr das Team B\u00f6nighausen, nun reiste man nach Ungarn zum Pannoniaring, um an der Lechner Racing School teilzunehmen. In diesem zweit\u00e4gigen Exklusivtraining vermittelte Motorsport-Legende Robert Lechner die Grundlagen des Formel- und GT-Sports. Nach der Sitzprobe und den Anfahrtests mit dem Formel 4- Boliden ging es dann f\u00fcr Colin Jamie B\u00f6nighausen raus auf die Strecke. Auch hier konnte er schnell sein Talent beweisen und zeigte eine \u00fcberzeugende Performance.\u00a0<\/span><\/p>\n

Robert Lechner<\/b> zeigte sich \u00fcberaus zufrieden: \u201eUns hat Colin nicht entt\u00e4uscht. Er ist sehr weit f\u00fcr sein Alter. Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass wir Colin in zwei Jahren in der Formel 4 oder in einem GT-Fahrzeug sehen werden.\u201c<\/p>\n

Gro\u00dfartige Zukunftsaussichten f\u00fcr den jungen Piloten, der nicht nur aufgrund seiner Gr\u00f6\u00dfe nun den n\u00e4chsten Karriere-Schritt in Angriff nehmen wird, so steigt er im kommenden Jahr von der Junioren-Klasse zu den Senioren. Aber auch in der Team-Struktur gibt es eine wichtige \u00c4nderung, er wechselt von Ralf Schumacher zum TB Racing Team, dem Team des amtierenden Europa- und Vize-Weltmeisters.\u00a0<\/span><\/p>\n

Colin Jamie B\u00f6nighausen<\/b> freut sich auf seine neue Herausforderung: \u201eJetzt aktuell steht f\u00fcr mich der Wechsel von der Junioren- zur Senioren-Klasse an. Und das war f\u00fcr mich der passende Moment, auch mal was Anderes auszuprobieren. Nach meinen ersten Testfahrten mit dem Kart Republic Chassis war ich direkt begeistert, mir war sofort klar, dieses Kart passt zu mir. Die Gespr\u00e4che mit dem Team waren total nett und freundlich, das hat mich dann restlos \u00fcberzeugt. Jetzt will ich einfach nur loslegen.\u201c<\/p>\n

In der kommenden Saison wird er dann f\u00fcr das TB Racing Team beim ADAC Kart Masters und Rok Cup Germany, bei der Internationalen Deutschen Kart-Meisterschaft und bei den internationalen L\u00e4ufen der WSK-Serie an den Start gehen. Selbstverst\u00e4ndlich ist auch die Teilnahme an den Welt- und Europameisterschaften geplant.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nat\u00fcrlich weiter so ambitioniert und fokussiert wie 2018\u2026<\/p>\n

Alle Informationen zum Fahrer gibt es in den sozialen Medien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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